Reboque cisterna de cimento de 3 eixos e 35 metros cúbicos
US$ 1 46 8 0
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Um caminhão-tanque de cimento, também conhecido como reboque de cimento a granel, é um tipo especializado de reboque projetado especificamente para o transporte de materiais secos a granel, como cimento, cinzas volantes, pó de cal e outros.
Marca: TIMA
Estoque: 1 unidade
Número do modelo: TMA3 35CMT
Tempo de envio: 20-25 dias úteis
3 Eixos 35 Metros Cúbicos Reboque Cimento Cisterna Imagem
O tanque do caminhão-tanque de cimento é cilíndrico e feito de aço de alta resistência, geralmente com capacidade de 25 a 55 metros cúbicos. Possui um sistema pneumático que utiliza um compressor de ar para soprar ar para dentro do tanque, obrigando o material seco a ser descarregado por uma tubulação localizada no fundo da carreta.
Reboque de Cimento de 3 Eixos e 35 Metros Cúbicos À venda no Sudão
Reboque Cisterna Cimento 3 Eixos 35 Metros Cúbicos Configuração
Dimensão total: 12 5 00x25 5 0x 4 0 0 0mm(CxLxA)
Corpo do petroleiro: 35 metros cúbicos
Eixo: marca FUWA. 3 eixos, 3x13000kg
Pneu: marca TRIANGLE. 12R22.5, 12 +1 pçs, modelo sem câmara.
Suspensão: Suspensão mecânica
Mola de folhas: marca TAIYUE. 90x16mmx10pçs
Pino do trator: marca JOST. 3,5 polegadas
Perna de Apoio: marca FUWA, 28 toneladas
O caminhão-tanque de cimento de 3 eixos e 35 metros cúbicos especificação de reboque apenas para sua referência, também podemos fabricar caminhão-tanque de cimento reboque básico a seu pedido.
Reboque de Cimento de 3 Eixos e 35 Metros Cúbicos Motor
O motor usado em um caminhão-tanque de cimento é tipicamente um motor a diesel, que fornece a potência necessária para acionar o compressor de ar que pressuriza o tanque para descarregar o material. O motor geralmente é montado na frente do trailer, próximo ao engate, com sistema de escapamento e silenciador para reduzir as emissões e o ruído. O motor é resfriado por um sistema de radiador e pode ser equipado com um turbocompressor para aumentar a potência. O tanque de combustível do motor geralmente está localizado no próprio trailer, geralmente na parte traseira ou lateral, longe do tanque que contém o material seco a granel .
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