Reboque de petroleiro de liga de alumínio para Uganda

O material do reboque do petroleiro de 3 eixos adota a liga de alumínio, a maior vantagem é que reduz o peso do reboque e permite transportar mais combustível.  Nosso cliente de Uganda tem muitos postos de combustível, ele precisa de um reboque de petroleiro de liga de alumínio para fazer o transporte de combustível. Esta é a segunda vez que o cliente comprou produtos de nós, ele está feliz com o caminhão trator que lhe demos na primeira vez. É por isso que desta vez ele tomou uma decisão rápida para o reboque do petroleiro e nos pediu para terminar a produção em 45 dias úteis.

Este reboque de petroleiro de liga de alumínio tem um total de 3 eixos, capacidade de carga por eixo de 13000kg. A marca é FUWA. O modelo de suspensão de aplicação é do tipo mecânico, mais durável do que a suspensão a ar, mas pesa muito mais do que a suspensão a ar. A capacidade de carga do reboque do petroleiro é de 42.000 litros, compartimentos totais de 6 peças, por compartimento pode carregar 7.000 litros de combustível. Cada compartimento tem placa de onda, a função é reduzir o impacto do combustível na carroceria do tanque e evitar o capotamento.

Quais são as vantagens do reboque de petroleiro de liga de alumínio?

Leve:  A liga de alumínio é mais leve que o aço, o que permite maior capacidade de carga útil e maior eficiência de combustível. O peso mais leve também reduz o desgaste do trailer e prolonga sua vida útil.

Resistência à corrosão: A liga de alumínio possui excelente resistência à corrosão, tornando-a ideal para o transporte de líquidos corrosivos, como derivados de petróleo. Isso ajuda a evitar danos ao trailer e garante a integridade da carga.

Alta resistência: Apesar de sua natureza leve, a liga de alumínio é conhecida por sua alta resistência e durabilidade. Isso permite que o reboque suporte os rigores do uso pesado e oferece maior segurança durante o transporte.

Manutenção fácil:  A liga de alumínio é relativamente fácil de manter em comparação com outros materiais. Requer pintura menos frequente e é menos propenso a ferrugem e deterioração. Isso resulta em menores custos de manutenção e maior eficiência operacional.